第 四 艦隊 事件 : 2 水雷艇友鶴進水記念絵葉書 佐世保港外で行われた夜間演習中に起きた その日は朝から荒天で波が高かった9 dec 2025 事件

第 四 艦隊 事件 第 四 艦隊 事件 1934年的友鹤事件以及次年的第四舰队事件终于令日本海军意识到忽视舰船复原性及结构强度的巨大风险遂对飞龙号的设计做了调整 与苍龙号比飞龙号 18 ian 2025 藤本喜久雄是专业技术少将平贺让是专业技术中将 藤本死后还发生了第四舰队事件舰艇受损人员死亡日本组成海军调查委员会调查此事委员会里边 20250304 1213 瀏覽 3734 推 20 回應 二戰 海軍 碧藍航線 魚雷 日本海 驅逐艦 海軍 4門速力30ノット航続距離3000キロメートルの水雷艇の建造を始めていた友鶴は姉妹艦3隻とともに主要兵装を撤去換装して再就役したが翌年の第四艦隊事件と並ん 第四艦隊事件により臨時艦艇性能改善調査委員会委員長海軍大将小林踏造設置海軍艦政本部嘱託として改正対策を強力に指導 11月1日 溶接制限を第四部長山本幹之助に あああの岩手沖での第四艦隊事件のことあれはきつかったー波浪で艦橋圧壊いやホントありえへん 咱啊虽然只是艘轻航母却也是身经百战了哟啊啊你说那个 acum 2025 Citat de 2 ori 本研究では第4艦 隊事件の特型駆逐艦の船首切断事 2 水雷艇友鶴進水記念絵葉書 佐世保港外で行われた夜間演習中に起きた その日は朝から荒天で波が高かった9 dec 2025 事件